Ксеноновые фары

<<< Вернуться назад

Ксенононовые фары - источник света, который основан на принципе газового разряда высокой интенсивности или как его еще называют - HID, аббревиатура расшифровывается как High Intensity Discharge.

В основе работы ксеноновой лампы лежит следующий принцип: внутри газоразрядной колбы (лампы)высокого давления находится смесь газов, основным из которых является газ ксенон - 56 элемент периодической таблицы Менделеева. Два электрода, подсоединенные сверху и снизу колбы помещены концами в колбу, которая в свою очередь запаяна. Блоки розжига создают большую разность потенциалов (до 25 KV) на электродах лампы. Из-за возникшего электромагнитного поля начинается процесс ионизации частиц, которые начинают постоянно сталкиваться друг с другом, при столкновении часть энергии переходит в тепловую, соответственно возникает свечение - световая энергия. Таким образом, из-за отсутствия спирали между электродами ксеноновые лампы не изменяют светоотдачи в течение всего срока службы, а так, как перегорать в таких лампах просто нечему, то по долговечности ксеноновые лампы намного превосходят другие типы ламп.

Преимущества ксеноновых ламп перед галогеновыми лампами:

Ксеноновые лампы высокого давления принципиально отличаются от галогеновых ламп накаливания. В случае ксеноно свет излучает дуговой разряд, созданный сильным электромагнитным полем, а в галогеновых лампах свет излучает нагретая до высоких температур вольфрамовая нить.

В отличии от галогеновых ламп - ксенон мощнее в 2 раза - световой поток ксенона достигает 3200 лм, при этом, максимумальный световой поток галогеновых ламп составляет - 1550 лм. При этом, ксенон намного энергетически эффективнее галогеновой лампы, т.к мощность потребления составляет 35 Вт против 55 Вт, в случае галогеновых ламп, при этом теплоотдача составляет всего 7% от потребляемой энергии, тогда, как у галогеновых ламп она достигает 40%. Ксеноновый свет по своему спектру максимально приближен к дневному свету. Дело в том, что глаз человека лучше всего видит при дневном свете. Природа создавала человека таким, чтобы его зрение было наиболее эффективно в тех условиях, в которых он живет. Солнечный свет - нормальные условия, в которых глаз чувствует себя комфортно. Если освещение отличается от солнечного, то мышцы глаза работают активнее и быстрее устают. Дневной свет примерно соответствует цветовой температуре 5500К, максимальная же температура галогеновой лампы - 3200К (отклонение от нормы более 40%). Нормальный срок службы ксеноновой лампы порядка 3000 часов, галогеновой - не более 400 часов. Это связано с тем, что долговечность ксеноновой лампы связана непосредственно со временем старения газа. Долговечность же галогеновых ламп зависит от нити накаливания, которая в свою очередь подвержена механическому воздействию и именно поэтому галогеновые лампы нередко перегорают из-за сильной тряски, что с ксеноном быть не может.

Пару лет назад осуществить замену штатных ламп освещения на ксеноновый набор было весьма проблематичной из-за дорогостоящей операции замены и настройки. Возможно было заменить штатную фару в сборе на ксеноновую, что достаточно дорого, либо переделать посадочное место лампы в фаре под цоколь ксеноновых ламп D2S или D2R.На сегодняшний день стало возможным переоборудовать любую галогенную фару под ксеноновый свет без переделки посадочного места лампы в фаре. Это стало возможно с появлением новых ксеноновых ламп с цоколем, адаптированным под галогенные цоколи ламп H1, H7, H4, HB4 и др. Теперь замена галогеновых ламп на ксенононовые сводится к обычной замене лампы и к установке рядом с фарой специального блока розжига лампы. Внешне и внутренне комплект для такой модернизации освещения выглядит точно также как и заводская комплектация.

Стоит иметь в виду, что при выборе цветовой температуры ксеноновой лампы нужно знать, что наиболее оптимальная для человеческого глаза температура в районе 5500 К. Кроме того, помимо эстетических соображений, следует учесть, что чем выше цветовая температура, тем менее эффективен ксеноновый свет в условиях плохой видимости, а это туман, дождь, мокрый асфальт.

Ксеноновые фары стали доступны большинству автолюбителей и напоследок хочется заметить, что в отличии от галогеновых ламп, ксенон практически не слепит ночью водителей движушихся по встречной полосе, что повышает безопасность на дорогах, а также исключает необходимость переключать с "ближнего" на "дальний" следуя устаревающему этикету автолюбителя.

Смотрите также статьи:
Конструкция шины, покрышки
Внешний вид боковой поверхности шины
Аэрография
Сокращения производителей авто
Крупнейшие производители авто
Новые правила торговли в ЕС автомобилями
Революция в автостроении
Восстановления деталей хромированием
Соревнования dB Drag Racing
Drag Racing
Моторное масло
Каталог масел "Бритиш петролиум"
Каталог масел фирмы "Mobil"

<<< Вернуться назад